第2章 殲-7G初體驗
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    「轟!」

    隨着楊洛上推節流閥,加大高性能航空燃油的注入,航空引擎發出的咆哮聲相應增大。

    隔着座艙玻璃蓋,航空引擎的咆哮聲楊洛還是聽得一清二楚。

    對於航空引擎的咆哮聲他已經聽過不知多少遍,早已習以為常,不管是初教六還是l-15獵鷹,又或者現在的殲-7g,雖然聲音有所差別,但是都有個共同點,就是聲音特別大,震耳欲聾。

    高性能航空輪胎摩擦硬化地面,推動笨重的機身向前滑行離開機庫,迎向正前方的牽引道。

    楊洛透過前風擋玻璃緊盯着前方,做好隨時變向的準備。

    從機庫到跑道,需經過牽引道左轉彎進入,然後才能加速起飛。

    操縱着飛機緩緩駛入牽引道,隨後踩左舵,進入主跑道,在跑道上剎車停住。

    通過剛才的操作,楊洛已經發現殲-7g的操作比起l-15獵鷹更費勁,同時反應也更慢,遠沒有l-15獵鷹的反應靈敏。

    雙目凝視前方長長的跑道,楊洛又深吸了一口氣,隨後鬆開剎車。

    系統空間的機場沒有塔台,氣象數據早已獲取,也就是說可以直接起飛。不像現實中,起飛前還要聯繫塔台,獲得氣象數據和起飛許可。

    右手握緊操縱杆,左手緩緩上推節流閥。

    轉瞬間,航空引擎的咆哮聲愈發響亮,整架殲-7g猶如脫韁的野馬,由慢至快往前滑行。

    一股強力的推背感襲來,把楊洛牢牢地壓在座椅上。楊洛面不改色,心裏明白這是加速度過高,身體速度跟不上機身速度造成的。

    加速!

    加速!

    不停地加速!

    殲-7g在跑道內滑行,空速表的數值不停地往上升。

    現在是飛行的時刻,翱翔藍天的時刻。


    因為是第一次飛殲-7g,楊洛還不熟練,當飛機的速度達到起飛的臨界速度280千米/小時,滑行距離早已超過650米。

    左手繼續上推節流閥,右手拉杆抬頭。

    機翼切割氣流,產生升力。

    前後起落架先後離開地面的束縛,殲-7g展翅翱翔,輕輕一躍,迎向蔚藍的天空。

    加速爬升。

    「一個人的飛行,就是自在。「楊洛輕聲嘀咕道。

    沒有了教官的聲音,沒有了塔台的限制,可以在空中隨意飛各種動作,這是自由自在的感覺。

    低頭從空中往下看,在機場看不到的美景映入眼中,一座機場孤零零地矗立在沙漠之中,沒有其他任何建築物相伴。

    遍地都是黃沙,對於沒有見過沙漠的楊洛來說,震撼還是挺大的。

    飛機逐漸上升遠離,機場在楊洛的視野里漸漸變小。

    很快,飛機就爬升到5000米的高空,對於最大爬升速率達到165米/秒的殲-7g來說,僅僅用去了不到一分鐘。

    頭頂是系統模擬出的朵朵白雲,離得是如此近,仿佛就在眼前。

    不過這一切對於楊洛來說沒有任何吸引力,更美的白雲他都見過,還在白雲里穿梭過。

    飛機姿態改平飛出,接下來就是各種機動表演時刻。

    左轉彎、右轉彎、橫滾、爬升、俯衝,這五個基礎動作是空中機動的基礎,任何一款戰機都是從基礎動作練起,合格後才可以逐漸練習其他科目動作。

    「第一個動作,爬升。「

    楊洛平靜地握着操縱杆,全神貫注。

    推節流閥,加大航油注入,輕拉操縱杆,抬起機頭,飛機姿態改變,由平飛改為上升,呼嘯着往更高的高空而去,強大的超重感襲來,把楊洛壓在座椅上。

    飛機爬升約千米後,將飛機改平,隨後做了左右轉彎、橫滾。

    最後,壓低機頭進入俯衝。

    依次飛了一遍基礎動作後,楊洛



  

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