測試廣告1    正所謂，一朝天子一朝臣，一個時代一旋律，國際形勢也是起起伏伏，不斷變化的。燃字閣http://m.wenzigu.com

    在二十一世紀，蒸蒸日上的華夏，確實非常的有吸引力，那時候的華夏國籍，也是相當的吸引人，但在八十年代的話，情況就不一樣了。

    在八十年代的國內，那是真的窮，九零後想像不到的窮。

    當時，受限於國內生產總值太低，以及人均可支配收入太低的緣故，再加上基礎設施不發達，體制因素，國際環境等原因，哪怕國內人口眾多，可實際上呢，國內的消費市場並不大，或者說還沒開發起來。

    這一點，看看後世的印度就差不多了。

    二十一世紀初的印度，無論是總量gdp還是人均gdp，都比八十年代的國內高多了，可印度社會是什麼尿性，消費水平如何，大家都看得見。

    順便說一句，八三年的印度，國內總量gdp雖然落後國內，卻跟國內相差不大，而人均gdp呢，印度人是高過現在的國內的。

    換言之，就消費市場來講，此時的印度跟國內相差不大。

    就算印度跟國內的其他情況沒法比，比如識字率，貧富差距，軍事力量等等，但八十年代的國內，你各方面吹的再好，經濟數字也不會騙人。

    八三年的國內gdp，總共只有兩千三百億美刀出點頭，佔世界經濟不過百分之一點九。

    就這點家底，你在國內能賺多少啊，更何況政策也不行，太過保守。

    國內的改革開放雖然起始於七八年，但真正開始崛起，還是九二年之後的事兒。

    在那之前，其實國內的改革之路是步履蹣跚，國民收入更是長期處於低迷態勢。

    所以，此時待在國內，賺國內老百姓那點錢，真的沒多大出息，真正賺錢的地方，還是海外，尤其是發達國家的錢。

    說白了，就是在八十年代，你能賺外匯，才是真牛逼。

    可如果想要賺外匯，此時在國內，就不如在香江有優勢。

    香江好歹是個自由港，而且依託華夏大陸，在國內進入wto之前，是妥妥的大陸對外窗口。

    原因很簡單，國內此時受限於國際形勢，哪怕是在中美蜜月期，但想要直接從大陸出口貨物去自由世界國家，依舊要被收取很高的關稅。

    可香江因為是自由港，如果你的貨物先去香江，再從香江中轉一下，雖然麻煩了點，卻能少交很多稅。

    而且香江此時的生活水平，遠高於國內，各種享受都是發達國家標準，很符合曹志強這種習慣了現代生活的人。

    坦白說，在此時的國內，你就算有錢，你也很難享受到多高的標準，畢竟國內還要講究影響跟地位。

    但在香江就不同了，有錢就是大爺，更加適合曹志強這種喜歡享受的穿越者生活。

    更何況，國內在這個時候，還有一個在曹志強看來十分不人道，而且十分嚴厲的計劃生育政策。

    曹志強如果在這時候呆在國內，他理論上就只能生一個孩子。

    多生也不是不行，就要多交錢，哪怕多交錢對他來講不是問題，但問題是超生的名聲不好，對各方面都有影響。

    所以曹志強早就有意去香江發展，最起碼，那邊可以自由的多生孩子，包二奶也沒人笑話跟鄙視，反而會讓人羨慕。

    如果能混個港人身份，或者在香江那邊有個靠譜的合作夥伴，然後國內香江兩邊跑，就能兩家便宜都佔盡。

    到時候，自己單獨在香江混，老婆孩子在國內混，這不就是兩邊都不放嘛。

    別說什麼社保啊，還有什麼後期國家崛起怎麼辦。

    那些問題，都是沒錢的人才會考慮的。

    對於真正的有錢人來講，國籍從來不是問題。

    更何況香江人也是華夏人嘛。

    而且

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