綜合電力系統分配，保證其他艦載設備用電的同時，還能輕鬆跑到30節以上。

    金剛級的艦體比長門級窄，裝410的炮塔都只能三座，裝許星辰的420毫米先鋒大炮，更是最多只能裝兩座了。

    簡單的考慮之後，許星辰給她裝了四座雙聯320毫米自動炮，恢復了四座炮塔的最初姿態。

    雖然主炮的口徑縮小了，但實際威力遠遠超過她原來的356，與日系原版的410相比也不予多讓。

    自己艦隊的大炮數量不少，不需要強行讓金剛這一戰時代戰巡底子的艦娘，去打406毫米以上的炮艦對戰。

    然後稍微加強一下防禦，達到接近長門級的水平的同時，將航速直接提升到33節以上，去當真正的高速戰巡。

    主炮之外的其他的艦載設備，諸如防空炮、雷達、火控系統等，大艦小艦之間就基本一致了，相互之間的差距只是在數量上，直接照搬大和的改造方案就行了。

    搞定了現場的幾個炮艦之後，許星辰開始處理航母們的改造。

    相比戰列艦而言，航母是同質化更加明顯的艦種，外型本來就非常的簡練，無論是傳統還是現代，最優設計都是高度趨同的。

    二戰前期的傳統航母，相對現代航母而言，艦體規模是相當有限的，當時兩萬多噸的主力艦隊航母。

    翔鶴、瑞鶴和瑞鶴滿載32000噸，大鳳滿載34000噸，金剛級改造後滿載都有36000噸。

    赤城、加賀的排水量略大一些，滿載達到了45000噸，但那是作為戰列、戰巡改造過來的後遺症，這個排水量是虛的。

    而且這種差異主要是在水線以下部分，不是很多人想當然的戰列、戰巡的裝甲導致的，改裝航母不會繼承戰列、戰巡的裝甲。

    大部分的改造航母們，水線以上的機庫到甲板的整個結構，都是重新畫圖重新設計的，都是完全的航母的艦體結構。

    至於「裝甲航母」，也並不是和戰列艦一樣正常側舷主裝甲，而是額外鋪設飛行甲板裝甲，現代航母都有。這層裝甲也不會影響裝甲航母的載機量和艦體尺寸。

    所以許星辰給赤城、加賀兩個改造航母，與翔鶴、瑞鶴這種原生航母，還有大鳳這種裝甲航母，改造方案都是基本一致的。

    基本就是照搬707航母的設計框架，然後根據具體艦體規模對設備做增減，主要是把雙層機庫縮成了單層的。

    不過由於許星辰可以調整艦體結構，還可以修繕艦體的整體線形，所以赤城和加賀的戰列、戰巡船底，就在改造的過程中被徹底航母化來，兩艦的噸位在改造之後，也理所當然的降低了翔鶴級類似的檔次。

    飛機都是直接用強5改三渦扇重製版，這是目前元帥府內使用量最大，當然也是最常見的飛機。

    多次優化升級的強5，性能和可靠性都非常優秀了，已經完全夠用了，而且她們的艦體規模有限，都用不了重型的殲15改。

    稍微特殊一點的是信濃。

    赤城、加賀、列克星敦這種改造航母，水線以上是重新設計的航母艦體，這種改造可以視為完全改造。

    信濃作為一個趕工產品，她的航母化改裝是不徹底的，所以相比其他的改造航母，信濃的排水量更「虛」。

    信濃的標準排水量62000噸，滿載排水量高達73000噸，看標排的話比福萊斯特和小鷹級都要大。

    所以普通人單純的看噸位，可能會以為信濃只要做全面改造，就能達到福萊斯特的檔次，乃至成為小鷹檔次的超級現代航母，

    實際上信濃只是虛胖，她的艦體尺寸並不大，長度比中途島要短18米。

    信濃的水線長度是256米，全長266米，中途島水線長度274米，全長295米（斜角甲板改裝前）。

    中途島改裝前，和信濃一樣是傳統直通甲板航母，當時的標準排水量是45000噸，滿載

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